Via libera dalla Giunta regionale allo stanziamento
di 2.440.359,87 Euro per i lavori di riqualificazione della trazzera e
degli accessi al pianoro di Piano Battaglia (Petralia Sottana).
Un’opera molto attesa per il rilancio turistico del sito noto per le
sue piste da sci e per i suoi fantastici sentieri. Il finanziamento si
inserisce nell’ambito del “Fsc 2014/20220. Patto per lo sviluppo della
regione siciliana. Rimodulazione degli interventi dell’Area tematica 2
Ambiente. Intervento strategico rischio frane”.
Esprime viva soddisfazione il presidente dell’Ente Parco Angelo
Merlino: “Anche se l’iter è partito precedentemente al mio
insediamento, a seguito del sopralluogo effettuato dal Presidente
Musumeci presso la stazione di Piano Battaglia, l’attenzione è stata
massima nei riguardi di tutti i dossier aperti e che riguardano in
particolare Piano Battaglia.
Quindi esprimendo vivo apprezzamento per questa notizia, possa portare
un segno di rinnovata speranza nel superamento di questa fase legata
alla pandemia di Covid, così che si possa fruire di una rinnovata zona
con migliori servizi per i fruitori!. Al Presidente Musumeci,
all’Assessore Cordaro, all’Assessore Armao e all’ufficio Speciale
contro il Dissesto Idrogeologico nella persona del Dott. Maurizio
Croce, il nostro più sentito ringraziamento”.
Dal Comune di Petralia Sottana il Sindaco Leonardo Neglia, nel fare un
plauso al Presidente Musumeci e al Governo Regionale per aver
finanziato il programma degli interventi definito a seguito della sua
visita di un anno fa a Piano Battaglia, evidenzia come la
realizzazione di questo progetto, redatto dall’Utc di Petralia
Sottana, consentirà la riqualificazione e la rinaturalizzazione della
conca di Piano Battaglia, limitando il traffico veicolare e
favorendone la fruizione pedonale.
Gli accessi al pianoro, che presentano una maggiore pendenza verranno
realizzati in selciato così come alcune aree nelle immediate adiacenze
del Rifugio Marini. La Regia Trazzera, che attraversa la Conca e i
tratti che collegano la chiesa e la stazione di partenza della
seggiovia saranno in “terra Battuta Stabilizzata”.
Al fine di evitare la formazione di solchi di erosione, verranno
realizzate opere di regolazione delle acque di ruscellamento
superficiale. Per impedire l’accesso nella conca ad automobili e mezzi
non autorizzati, verranno installate due barriere manuali. Infine si
realizzeranno in alcuni tratti nuovi impianti di pubblica
illuminazione a basso inquinamento luminoso.
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