Chi in queste ore polemizza e mi riferisco soprattutto al PD – continua Fumetta – non solo non riesce a capire la portata storica di questi tre elementi messi insieme ma ha lavorato per farli saltare. Perchè una cosa deve essere chiara chi dice sì al tram e no alla ZTL a pagamento vuol dire che vuole far fallire l’Amat e privatizzarla, una posizione leggittima per carità, basta dire la verità ai propri elettori e dire che si condivide il Marchionne pensiero.
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